最近許多人問汽車相關知識，其中固態繼電器(Solid State Relay)對大家來說並不陌生。固態繼電器(Solid State Relay)是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種固態繼電器(Solid State Relay)。
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今天就跟你介紹固態繼電器(Solid State Relay)和普通繼電器有什麼差別?
固態繼電器(Solid State Relay) 是一種全部由固態電子元件組成的新型無觸點開關器件, 固態繼電器(Solid State Relay)利用電子元件(如開關三極管、雙向可控矽等半導體器件)的開關特性,可達到無觸點無火花地接通和斷開電路的目的,因此又被稱為“無觸點開關”。
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固態繼電器(Solid State Relay)是一種四端有源器件,其中兩個端子為輸入控制端,另外兩端為輸出受控端.它既有放大驅動作用,又有隔離作用,很適合驅動大功率開關式執行機構,較之電磁繼電器可靠性更高,且無觸點、壽命長、速度快,對外界的干擾也小,已被得到廣泛應用。
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傳統繼電器與固態繼電器(Solid State Relay)的對比，由於涉及種類較多，下面以電磁繼電器與相應固態繼電器(Solid State Relay)比較說明它們的區別：
1、結構區別：電磁繼電器利用輸入電路內電路在電磁鐵鐵芯與銜鐵間產生的吸力作用而工作的；固態繼電器(Solid State Relay)用電子元件履行其功能而無機械運動構件，輸入和輸出是隔離的。
2、工作方式區別：電磁繼電器是利用電磁感應的原理，通過電磁鐵的力量來控制電路通斷，因此，用直流電接線圈，觸點可以通交、直流電；固態繼電器(Solid State Relay)依靠半導體器件和電子元件的電、磁和光特性來完成其隔離和繼電切換功能，因此，分直流輸入-交流輸出型、直流輸入-支流輸出型、交流輸入-交流輸出型、交流輸入-直流輸出型。
3、工作狀態區別：電磁繼電器利用銜鐵間產生的吸力作用，通、斷電路，因此，動作反應慢、有噪聲、壽命有限；固態繼電器(Solid State Relay)響應快，運行無噪音，壽命長。
4、使用環境：溫度、濕度、大氣壓力(海拔高度)、砂塵污染、化學氣體和電磁干擾等要素影響中，電磁繼電器普遍不如固態繼電器(Solid State Relay)。
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